Внуково ушло под землю

   7 августа во Внуково открыли первый в России подземный железнодорожный терминал. «Аэропорт приближается к европейским стандартам и становится одним из самых удобных в Москве», – заявил на церемонии открытия мэр города Юрий Лужков. В состав терминала входят платформа, вестибюль, пешеходный переход, кассовый зал и диспетчерский пункт. В будущем к ним добавятся второй вестибюль, наземные павильоны над входными зонами, а также дополнительные подземные переходы, соединяющие с аэровокзальным комплексом.
   Экспрессы от Киевского вокзала до Внуково будут отправляться ежедневно раз в час с 7:00 до 12:00 и с 17:00 до 20:00, а в обратном направлении – с 6:55 до 11:55 и с 16:55 до 19:55. Стоимость билета на начальном этапе составит 76 рублей, в дальнейшем она повысится.
   Что же касается бесплатного проезда для авиапассажиров, то ясности пока нет: все будет зависеть от авиакомпаний: согласятся ли они взять на себя эти расходы. Как сообщили корреспонденту ИС «БАНКО» в пресс-службе Внуково, переговоры сейчас ведутся. В пресс-службе московской железной дороги подтвердили, что пока билет на поезд придется покупать всем – вне зависимости от наличия документа на вылет. Также неизвестно, найдется ли оперативная замена поездам в случае их непредвиденной поломки или пассажирам придется ждать следующего по расписанию, как это случалось с экспрессом в Домодедово.
   Впрочем, представители РЖД не сомневаются в том, что новая услуга окажется востребованной в любом случае. Аналогичной перевозкой в Домодедово пользуется четвертая часть всех пассажиров, а ее рентабельность на сегодняшний день превышает 75%. К 2007 г. РЖД рассчитывает «подъехать» и к терминалам Шереметьево.