На критском направлении остается нестабильной ситуация с продажами. Продолжается тенденция объединения чартеров, которое началось еще в конце июля. В частности, один совместный рейс с «ВИМ-авиа» подняли 10 августа «Пантеон», «Лабиринт», VKO Travel (последние две компании сняли на эту дату собственный вылет с «КД-Авиа»). «Избыток перевозки достиг примерно 350 кресел, это связано в первую очередь с дефицитом отельной базы», – комментирует Анатолий Гаркушин, гендиректор «Пантеона». А руководитель греческого отдела VKO Travel Ирина Голубева добавляет: «Объединение усилий – грамотный шаг в сложившейся ситуации».
Не исключено, что соконсолидация чартерных программ на этом не закончена. «На рынке ощущается желание объединяться. Когда загрузка рейсов приближается к 70%, это становится необходимостью», – считает гендиректор «Русского чартерного центра» Алексей Молоканов. Между тем если в ближайшее время отдельные борта продолжат снимать, могут возникнуть новые осложнения. Проблема с наземкой усугубилась именно сейчас, по словам экспертов, из-за того, что греческие туристы предпочитают отдыхать в это время. Но их массовые заезды согласно прогнозам должны закончиться к 17 августа, а значит, частично освободится и номерной фонд. Кроме того, с этой недели (как раз примерно с 17 августа) увеличивается количество возвратных рейсов. Поэтому перевозка может внезапно оказаться в дефиците. Впрочем, точной информации о дальнейшей корректировке полетных планов пока нет. «Подождем до семнадцатого», – говорят операторы.На критском направлении остается нестабильной ситуация с продажами. Продолжается тенденция объединения чартеров, которое началось еще в конце июля. В частности, один совместный рейс с «ВИМ-авиа» подняли 10 августа «Пантеон», «Лабиринт», VKO Travel (последние две компании сняли на эту дату собственный вылет с «КД-Авиа»). «Избыток перевозки достиг примерно 350 кресел, это связано в первую очередь с дефицитом отельной базы», – комментирует Анатолий Гаркушин, гендиректор «Пантеона». А руководитель греческого отдела VKO Travel Ирина Голубева добавляет: «Объединение усилий – грамотный шаг в сложившейся ситуации».
Не исключено, что соконсолидация чартерных программ на этом не закончена. «На рынке ощущается желание объединяться. Когда загрузка рейсов приближается к 70%, это становится необходимостью», – считает гендиректор «Русского чартерного центра» Алексей Молоканов. Между тем если в ближайшее время отдельные борта продолжат снимать, могут возникнуть новые осложнения. Проблема с наземкой усугубилась именно сейчас, по словам экспертов, из-за того, что греческие туристы предпочитают отдыхать в это время. Но их массовые заезды согласно прогнозам должны закончиться к 17 августа, а значит, частично освободится и номерной фонд. Кроме того, с этой недели (как раз примерно с 17 августа) увеличивается количество возвратных рейсов. Поэтому перевозка может внезапно оказаться в дефиците. Впрочем, точной информации о дальнейшей корректировке полетных планов пока нет. «Подождем до семнадцатого», – говорят операторы.
