В Марокко не возвращаются

   В сентябре те немногие операторы, которые продают туры в Марокко, впервые пожалели об ограниченном количестве перевозки в эту страну. Впрочем, по словам опрошенных корреспондентом ИС «БАНКО» 16 сентября экспертов, ничего страшного не случилось. «В сентябре, вероятно, имело бы смысл поставить еще одну цепочку, поскольку спрос в этом месяце неожиданно подскочил, – отметил Виталий Охотин, директор по маркетингу GoTur. – Но, учитывая общую ситуацию, предвидеть это было невозможно».
   А общая ситуация, как говорят специалисты, такова. Из Москвы на Агадир поднимается только один чартер раз в 11-12 дней – Ил-86 а/к «Аэрофлот». Фирма «Спейс Тревел» выступает консолидатором рейса, другие операторы берут у нее блоки. Невысокий спрос приводит к постоянному незаполнению отелей в Агадире. Поэтому, подчеркивают эксперты, даже с учетом довольно скудной отельной базы острой конкуренции нет. Правда, по словам Александра Никитенко, директора по туризму «Спейс Тревел», в перспективе правительство Марокко планирует выделение средств на рекламу.
   Однако в этом году здесь уже ничего не изменится. Последний чартер на Агадир взлетит 26 октября, так что игроки направления уже подводят предварительные итоги сезона. Пожалуй, назвать их успешными нельзя: по сравнению с прошлым летом объемы практически не изменились. «Это не очень популярный регион, несмотря на то, что качество отдыха там гораздо выше, чем в соседнем Тунисе, – сказал Роман Бумагин, менеджер по туризму «Экспресс Лайн». – Но туристы ориентируются на цены и выбирают Тунис как похожий по условиям, но более экономичный». «К тому же Марокко – страна «невозвратная», – считает г-н Охотин. – Туда не ездят по много раз. Поток иногда даже падает – как в июле, когда мы слегка «горели», тогда и одного чартера оказалось слишком много».