В деле «Атлант-Союза» поставили точку?

29 апреля в Службу «БАНКО» продолжили поступать звонки встревоженных туристов. «Что же будет с проданными турами? Не останется ли «Атлант-Союз» без топлива и в дальнейшем?» – таков был общий смысл их вопросов. Действительно, центральная пресса, комментируя происшествие с задержкой целых девяти рейсов этого перевозчика, что называется «нагнала паники», при этом не озвучив каких-то конкретных выводов. Поэтому корреспондент «БАНКО» обратился за разъяснениями и прогнозами к туроператорам.
Прогнозы оказались достаточно спокойными. К тому же, как выяснилось на 19.00 29 апреля, все последующие рейсы улетели вовремя. «Какие могут быть варианты, если туры с перевозкой «Атлант-Союза» проданы надолго вперед? – заявляет генеральный директор компании TEZ TOUR Владимир Каганер. – Только продолжать работать дальше. Да, проблема возникла, но она разрешилась, и, насколько я знаю, никто из операторов не собирается рвать отношения с авиакомпанией». В день происшествия TEZ TOUR все-таки пересадил часть пострадавших туристов на другие рейсы, но в дальнейшем без веской причины делать это не собирается. А вот «Пегас Туристик», чьи туристы тоже оказались во Внуково в «черный день», отправил всех пассажиров своего рейса в Анталью самолетом «ВИМ-авиа» из Домодедово. «Мы предложили туристам этот борт как альтернативу, и все они согласились», – сообщает директор по маркетингу и рекламе «Пегас Туристик» Анна Подгорная, также отмечая, что отношения компании с «Атлант-Союзом» сохранятся. «И перевозчик, и туроператоры сделали все возможное, чтобы решить проблему, в том числе проинформировать туристов, – добавляет наш респондент. – Правда, поскольку нехватка топлива выяснилась лишь в 19.30 27 мая, многие агентства уже не работали, поэтому оперативно проинформировать всех клиентов не получилось. Но туристский рынок отнесся к затруднениям перевозчика с пониманием. Ситуация не тупиковая, паника здесь неуместна, как и поиск правых-виноватых».