С 1 января 2007 г. по распоряжению Министерства туризма Египта все туристические автобусы в стране будут оборудованы специальной системой, которая позволит отслеживать их местонахождение и контролировать скорость передвижения. Кроме того, при министерстве создан и уже действует специальный институт для водителей, занятых в сфере туризма. Обучение здесь обязаны пройти все представители данной профессии. В ближайшем будущем только специалистам с министерской лицензией будет позволено управлять туристическими автобусами. Об этом ИС «БАНКО» сообщил генменеджер египетского представительства TEZ TOUR Фатхи Осман. «Пока лицензированных водителей на рынке не хватает, но в течение двух лет эта проблема решится. Конечно, таким водителям придется платить более высокую зарплату, но наши туристы стоят дороже, а аварии негативно влияют на имидж Египта», – отмечает он. В целом контроль в данной области, по словам эксперта, в последнее время заметно усилился. Автобусы с туристами тщательно проверяют на наличие соответствующего разрешения, на присутствие как минимум двух водителей и т. д. не только при выезде из курортной зоны, но и на полицейских постах по всему маршруту движения.
Опрошенные корреспондентом «БАНКО» представители российского турбизнеса, разумеется, всячески приветствуют новую инициативу египетских властей. «Это следовало сделать давно. Если программа будет контролироваться на государственном уровне и будет полностью реализована, она, несомненно, снизит количество ДТП с участием туристических автобусов в Египте и станет дополнительной гарантией безопасности пребывания россиян в стране», – считает начальник отдела PR и рекламы CORAL TRAVEL Нияз Пойраз. «Конечно, безопасность повысится», – согласна с ним менеджер компании «Ривьера» Наталья Языкова. Вместе с тем она выразила сомнение в том, что данные меры помогут кардинально решить проблему частых аварий в Египте. «Специфика египетских дорог – полное отсутствие правил. ДТП с участием автобусов крупных компаний можно пересчитать по пальцам, потому что они сами заинтересованы в безопасности своих туристов и заботятся об этом. Аварии же происходят в основном с микроавтобусами или частными такси, и нередко это случается по вине местного населения, например водителей грузовиков», – поясняет она.С 1 января 2007 г. по распоряжению Министерства туризма Египта все туристические автобусы в стране будут оборудованы специальной системой, которая позволит отслеживать их местонахождение и контролировать скорость передвижения. Кроме того, при министерстве создан и уже действует специальный институт для водителей, занятых в сфере туризма. Обучение здесь обязаны пройти все представители данной профессии. В ближайшем будущем только специалистам с министерской лицензией будет позволено управлять туристическими автобусами. Об этом ИС «БАНКО» сообщил генменеджер египетского представительства TEZ TOUR Фатхи Осман. «Пока лицензированных водителей на рынке не хватает, но в течение двух лет эта проблема решится. Конечно, таким водителям придется платить более высокую зарплату, но наши туристы стоят дороже, а аварии негативно влияют на имидж Египта», – отмечает он. В целом контроль в данной области, по словам эксперта, в последнее время заметно усилился. Автобусы с туристами тщательно проверяют на наличие соответствующего разрешения, на присутствие как минимум двух водителей и т. д. не только при выезде из курортной зоны, но и на полицейских постах по всему маршруту движения.
Опрошенные корреспондентом «БАНКО» представители российского турбизнеса, разумеется, всячески приветствуют новую инициативу египетских властей. «Это следовало сделать давно. Если программа будет контролироваться на государственном уровне и будет полностью реализована, она, несомненно, снизит количество ДТП с участием туристических автобусов в Египте и станет дополнительной гарантией безопасности пребывания россиян в стране», – считает начальник отдела PR и рекламы CORAL TRAVEL Нияз Пойраз. «Конечно, безопасность повысится», – согласна с ним менеджер компании «Ривьера» Наталья Языкова. Вместе с тем она выразила сомнение в том, что данные меры помогут кардинально решить проблему частых аварий в Египте. «Специфика египетских дорог – полное отсутствие правил. ДТП с участием автобусов крупных компаний можно пересчитать по пальцам, потому что они сами заинтересованы в безопасности своих туристов и заботятся об этом. Аварии же происходят в основном с микроавтобусами или частными такси, и нередко это случается по вине местного населения, например водителей грузовиков», – поясняет она.
