Шумы туризму – не помеха

   Министерство гражданской авиации Египта продлило на год – до 30 июня 2005 г. свое разрешение принимать «шумные» самолеты Ил-86, осуществляющие чартерные рейсы. Об этом 11 мая уведомило туроператоров Управление по развитию туризма при посольстве АРЕ в России. «Илюшины» могут летать во все международные аэропорты Египта, правда, за исключением Каира. Напомним, что прежнее «добро» (и очередное, поскольку постоянно используется принцип пролонгации разрешений) на полеты в эту страну наши Ил-86 получили в конце прошлого года. Срок его действия истекает в следующем месяце – 30 июня.
   Как полагают эксперты, относительно беспроблемное продление разрешения на полеты «шумных» «Илов» связано с ослаблением лоббистских усилий египетского нацперевозчика Egypt Air. В прошлом году он лелеял планы совершать рейсы между нашими странами на А-321 и присутствие в небе «Илов» ему серьезно мешало. Но после первого опыта организации программ перелетов на Egypt Air отечественные операторы перестали рассматривать эту авиакомпанию как интересного партнера, в результате чего у египетских авиалиний не осталось клиентов и они были вынуждены покинуть российский рынок.
   Сейчас «Илюшины» оказались практически безальтернативным средством доставки туристов в Египет – большая часть перевозки в Хургаду и Шарм-эль-Шейх осуществляется именно на этих машинах. Логично, что правительство страны, заинтересованное в увеличении турпотока, не хочет обострять ситуацию и закрывать небо для популярных в России авиамашин.