В 2024 году 30 крупнейших российских авиакомпаний, по данным РСБУ, получили совокупную выручку в 1,77 трлн руб., что стало историческим максимумом. Для сравнения: в 2019 году этот показатель составлял 1,4 трлн руб., а в 2023-м оставался на аналогичном уровне, подсчитал «Коммерсантъ».
Из 30 авиакомпаний 22 завершили год с чистой прибылью в 104 млрд руб., тогда как 8 перевозчиков показали убыток в 27,9 млрд руб. В итоге отрасль вышла на сальдированную прибыль в 76 млрд руб. – почти в 4 раза больше, чем в доковидном 2019 году (20 млрд руб.).
Несмотря на рост финансовых показателей, пассажиропоток остается ниже допандемийного уровня. В 2019 году авиакомпании перевезли 128 млн человек, а в 2024-м – лишь 111,7 млн.
Эксперты связывают рост выручки (+23%) с двумя ключевыми факторами: рост цен на авиабилеты, увеличение доли маржинальных международных рейсов. Анастасия Егазарян, старший аналитик Альфа-Банка, отмечает, что 39% операционной прибыли отрасли пришлось на «Аэрофлот».
В 2022 году восстановлению отрасли способствовали госсубсидии (100 млрд руб.) и другие антисанкционные меры. В 2023-м ключевую роль в финансовом состоянии авиакомпаний сыграли сделки страхового урегулирования и перевод лизинговых платежей в рубли при переоформлении самолетов в российскую юрисдикцию.
