В Росавиации заявили, что не рассматривают возможность установления нормативных ограничений по времени пребывания пассажиров на борту самолета в случае вынужденной посадки на запасном аэродроме. Об этом сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров.
По словам представителей Росавиации, в каждой конкретной ситуации командир воздушного судна самостоятельно принимает решение о необходимости высадки пассажиров. «Причины захода на запасной аэродром могут быть разными, от неблагоприятных погодных условий до ограничений воздушного пространства. Поэтому универсальных правил здесь быть не может», – пояснил Дмитрий Ядров.
Чиновник отметил, что важную роль играет взаимодействие с принимающим аэропортом. В некоторых случаях запасной аэродром может столкнуться с резким увеличением числа рейсов, и его инфраструктура окажется перегруженной.
«Представьте ситуацию, когда в Пулково одновременно направляются десятки перенаправленных рейсов. Если всех пассажиров вывести в терминал, его пропускная способность может не выдержать», – привел пример глава Росавиации, ссылаясь на недавние ограничения в московском авиаузле.
Ранее на заседании координационного штаба по авиаперевозкам заместитель министра транспорта Владимир Потешкин заявил, что длительное удержание пассажиров на борту во время ограничений работы аэропорта недопустимо. Он подчеркнул, что спорные моменты должны решаться в пользу комфорта путешественников.
Напомним, что 6 и 7 мая в ряде российских аэропортов, включая московские, действовали временные ограничения на прием и выпуск рейсов. Это привело к массовым задержкам, отменам и объединениям рейсов.
