|
Так, одна из первых туристско-рекреационных ОЭЗ скорее всего будет создана на Кубани. Вот как комментирует возможность такого нововведения руководитель департамента комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края Андрей Уманский: «Стратегия развития санаторно-туристского комплекса Краснодарского края требует создания «точки прорыва», а именно – строительства совершенно нового современного курорта в классическом понимании этого слова, с участием авторитетных международных брендов и в соответствии со стандартами сервиса лучших отелей. Создание ОЭЗ туристско-рекреационного типа – это хорошая возможность для появления такой «точки прорыва». Очевидно, что создание конкурентоспособного городка круглогодичного отдыха привлечет инвесторов и на другие курортные территории».
Туркомпании, специализирующиеся на Черноморском побережье, в целом поддерживают эту точку зрения.
«Как скоро и как много инвестиционного капитала привлечет данное решение правительства, сказать сложно. Но влияние оно, безусловно, окажет, – комментирует Алексей Высоканов, гендиректор компании «Мультитур». – Наши курорты очень нуждаются в новых отелях, развлекательных центрах, аквапарках европейского уровня и сервиса. Сейчас на Черноморское побережье ездят отдыхать в основном россияне, а ведь сюда вполне можно привлечь большее количество иностранных туристов. Может, внимание государства к турбизнесу повысит статус зон отдыха».
«Улучшение инвестиционного и налогового климата на российском туррынке необходимо, – считает Илья Клубникин, директор по маркетингу «РВБ-Алеан». – К примеру, гостиничный бизнес окупается не быстро, отель становится прибыльным минимум через пять лет, поэтому такая мера, как льготное налогообложение, вполне может привлечь капитал (в том числе иностранный) в туристско-рекреационные ОЭЗ».
В то же время эксперты выразили мнение, что от государства требуются не только экономические решения и послабления, но и непосредственное участие в развитии инфраструктуры курортных зон России. «Частный бизнес просто не потянет строительство и реконструкцию железных и автомобильных дорог, аэропортов, коммуникаций. Было бы идеально, если бы усилия турбизнеса и государства были объединены», – резюмировал г-н Клубникин.
