Польский транзит налажен?

22 августа операторы, занятые в секторе автобусного туризма, сообщили корреспонденту ИС «БАНКО», что проблема транзита через Польшу, возможно, скоро будет решена. Ряд европейских консульств решили пойти навстречу операторам и согласились открывать визы под бронь в польских отелях. Речь идет, в частности, о дипмиссиях Франции, Италии, Германии, Чехии, Испании. Схему задействуют к 1 сентября (когда въезд россиян на территорию Польши будет возможен исключительно с действующим «шенгеном» в паспортах), поэтому только в следующем месяце станет ясно, насколько эффективно она работает. Между тем к списку консульств-«добровольцев» пока не присоединилась австрийская дипмиссия. С одной стороны, сейчас она больше не настаивает на обязательном интервью с претендентами на получение виз, хотя формально об этом нигде заявлено не было. Но с другой – шагов навстречу игрокам тоже не делает. «Легче не стало, – отмечает Дмитрий Фоминцев, гендиректор «Туртрансвояж». – Во-первых, мы до сих пор не можем прийти в себя от последствий предыдущего тура, когда наши региональные клиенты опоздали на поезд, а во-вторых, нас ведь беспокоит не столько сам факт вызова на собеседование, сколько недоверие посольства к нашим туристам». Ольга Санаева, директор «Анкора» добавляет: «Пока ситуация все равно довольно непростая». Специалисты по «турам на колесах» признают, что изрядно устали от визовых неурядиц, и надеются, что в решении австрийского вопроса посодействуют официальные структуры, например офис по туризму Австрии. Тем временем как раз оттуда в «БАНКО» поступил официальный комментарий. «Австрийское представительство по туризму в Москве состоит в постоянном, тесном контакте с Австрийским консульством в Москве и регулярно информирует сотрудников консульского отдела о проблемах российских туроператоров, – сообщает Эммануэль Ленер, директор Австрийского представительства по туризму в России и странах СНГ. – Однако, несмотря на это, представительство не может оказывать влияние на решение о выдаче виз, сроки их изготовления и существующие механизмы контроля».