По следам трагедии

В четверг стали известны первые результаты расшифровки одного из «черных ящиков» российского самолета, потерпевшего крушение в небе над Германией. Выяснилось, что швейцарский авиадиспетчер сообщил пилоту Ту-154 о необходимости изменения курса за 50 секунд до столкновения. Было ли у пилота достаточно времени, чтобы избежать катастрофы? Президент профсоюза летного состава Шереметьево Станислав Переверзев считает, что за 50 секунд можно было изменить курс и избежать столкновения. Пилот успевал сделать маневр, но, выполняя команду диспетчера, вместо набора высоты пошел на снижение. В этот момент стал снижаться и «Боинг»... Над окончательными выводами продолжает работать специальная комиссия, но, по уже имеющимся предварительным данным, главная причина трагедии – ошибка авиадиспетчера. Вице-президент Федерации профсоюзов авиадиспетчеров России Александр Михолап убежден, что 50 секунд для принятия решения пилотом – слишком мало. Швейцарский авиадиспетчер обязан был заранее спрогнозировать ситуацию и заблаговременно развести самолеты. И трагедии могло не быть. В то же время, по словам г-на Михолапа, до окончания работы комиссии не стоит нагнетать страсти и искать виноватых.