|
Как сообщили корреспондентам ИС «БАНКО» эксперты болгарского направления, старт чартерных цепочек на Варну не обошелся без проблем: некоторым операторам пришлось пересаживаться со своих самолетов на блоки коллег. В частности, «Турэнергосервис», впервые поставивший болгарский чартер в этом сезоне, объединился с «Солвексом», а «ИнтАэр» – с ICS Travel Group. Впрочем, по словам экспертов, уже 6 июня каждый консолидатор вернулся на свой рейс, хотя стопроцентной загрузки не наблюдалось, и, по неофициальным данным, отдельные держатели чартеров даже продавали конкурентам места по заниженным ценам. Существенного увеличения потоков не произошло, хотя еще в мае операторы надеялись на рост интереса к Болгарии. И два новых рейса («ТЭС» и «Эрцог» с июля), вместе с которыми в неделю получается 20 вылетов, по-прежнему наводят специалистов на мысль о переизбытке перевозки (см. «Новости» от 12.05). На просьбу корреспондента «БАНКО» прокомментировать ситуацию руководитель чартерного отдела «ТЭС» Ирина Мирошниченко ответила следующее: «Первые рейсы всегда плохо грузятся, это обычная ситуация. Дальше мы ожидаем полную загрузку». Тем не менее г-жа Мирошниченко все-таки признает, что некоторые даты будут гореть, но компания к этому готова.
Остальные игроки болгарского сегмента рынка пока не спешат с окончательными прогнозами. «Продажи идут на уровне прошлого года, но сезон еще не набрал обороты», – комментирует руководитель болгарского отдела «Скайвэй» Валентина Фабрина. Оптимистично настроена и Ирина Петрова, гендиректор «Солвекс-Трэвэл»: «Мне кажется, лето будет неплохим, по крайней мере сейчас обстановка стабильная». Что касается других тенденций сезона, эксперты отмечают переориентацию клиентов на курорт Албена, поскольку в других популярных регионах сейчас идет активное строительство отелей, а также интерес туристов к более дорогим гостиницам.
