Начало второго летнего месяца пока не принесло ожидаемых успехов кипрскому направлению сразу в нескольких российских регионах. Как отметили опрошенные корреспондентом ИС «БАНКО» представители туроператоров, продажи туров на Кипр идут крайне вяло, и курорты страны не вызывают ажиотажа у туристов из разных городов России. Главные причины происходящего, по мнению участников рынка, связаны с ценами.
Михаил Лапшин, директор по продажам «Натали Турс»:
«Региональные клиенты напуганы мифом об очень высоких ценах на Кипр. На самом деле путевки туда по стоимости умеренные. Просто многих настораживает местная валюта – фунт, который почти в два раза дороже евро. Выход – постепенно переходить на систему «все включено» или хотя бы на полупансион, тогда туристы не будут так зависеть от «уличных» тарифов. Еще могут спасти положение СПО. На мой взгляд, наиболее сложная ситуация с продажами туров сейчас в Самаре, Ростове-на-Дону, Челябинске, Краснодаре».
Татьяна Морозова, директор «AVS форсаж», Челябинск:
«У нас очень широко представлена Турция, поэтому в Кипре нет нужды. Самолеты туда грузятся на одну треть. Да и дорого получается, не помогают даже СПО по 333 евро за недельное проживание в отеле 3* на базе завтраков. В целом сервис в Турции и на Кипре примерно одинаковый, но при этом на популярных турецких курортах присутствует all inclusive и, что не менее важно, детская анимация. Многие клиенты сейчас требуют, чтобы были условия для отдыха и родителей, и детей, интересуются, сколько при отеле развлекательных площадок. Кипр, к сожалению, пока не может одновременно удовлетворить все эти запросы».
Яна Двойничникова, заместитель гендиректора «Западуралбис», Пермь:
«У нас на весь июль пока всего две-три заявки. Хотя, возможно, дело не только и не столько в низком спросе, сколько в желании туристов летать из Москвы. Они просто бронируют туры напрямую через столичных операторов. Ведь перевозка из того же Челябинска до Кипра стоит 350 евро, это дорого, из Москвы получается дешевле. Когда-то, еще до появления виз на направлении, чартеры туда летали из Перми, а сейчас ситуация изменилась, потому что оформление въездных документов еще больше удорожило пакеты. То есть процесс снижения интереса к Кипру в регионах был постепенным. Популярность стране вернет лишь приближение цен к турецким».
Сергей Бузько, генеральный директор компании «Мир», Екатеринбург:
«На Кипре имеет смысл останавливаться в отелях высокого уровня. А они дороже, чем аналогичные в Турции. Кроме того, Кипр – не возвратное направление. Особенно на фоне того, что сейчас так много предложений по другим курортам, и туристы хотят посетить те места, где они еще не были».
Екатерина Дымченко, менеджер кипрского направления фирмы «Маслины с жемчугом», Ростов-на-Дону:
«Помимо дороговизны кипрского направления и отсутствия all inclusive есть еще одна причина слабых продаж: там не такая благоприятная погода в сентябре, как в Турции. А первый осенний месяц пользуется популярностью у наших клиентов».Начало второго летнего месяца пока не принесло ожидаемых успехов кипрскому направлению сразу в нескольких российских регионах. Как отметили опрошенные корреспондентом ИС «БАНКО» представители туроператоров, продажи туров на Кипр идут крайне вяло, и курорты страны не вызывают ажиотажа у туристов из разных городов России. Главные причины происходящего, по мнению участников рынка, связаны с ценами.
Михаил Лапшин, директор по продажам «Натали Турс»:
«Региональные клиенты напуганы мифом об очень высоких ценах на Кипр. На самом деле путевки туда по стоимости умеренные. Просто многих настораживает местная валюта – фунт, который почти в два раза дороже евро. Выход – постепенно переходить на систему «все включено» или хотя бы на полупансион, тогда туристы не будут так зависеть от «уличных» тарифов. Еще могут спасти положение СПО. На мой взгляд, наиболее сложная ситуация с продажами туров сейчас в Самаре, Ростове-на-Дону, Челябинске, Краснодаре».
Татьяна Морозова, директор «AVS форсаж», Челябинск:
«У нас очень широко представлена Турция, поэтому в Кипре нет нужды. Самолеты туда грузятся на одну треть. Да и дорого получается, не помогают даже СПО по 333 евро за недельное проживание в отеле 3* на базе завтраков. В целом сервис в Турции и на Кипре примерно одинаковый, но при этом на популярных турецких курортах присутствует all inclusive и, что не менее важно, детская анимация. Многие клиенты сейчас требуют, чтобы были условия для отдыха и родителей, и детей, интересуются, сколько при отеле развлекательных площадок. Кипр, к сожалению, пока не может одновременно удовлетворить все эти запросы».
Яна Двойничникова, заместитель гендиректора «Западуралбис», Пермь:
«У нас на весь июль пока всего две-три заявки. Хотя, возможно, дело не только и не столько в низком спросе, сколько в желании туристов летать из Москвы. Они просто бронируют туры напрямую через столичных операторов. Ведь перевозка из того же Челябинска до Кипра стоит 350 евро, это дорого, из Москвы получается дешевле. Когда-то, еще до появления виз на направлении, чартеры туда летали из Перми, а сейчас ситуация изменилась, потому что оформление въездных документов еще больше удорожило пакеты. То есть процесс снижения интереса к Кипру в регионах был постепенным. Популярность стране вернет лишь приближение цен к турецким».
Сергей Бузько, генеральный директор компании «Мир», Екатеринбург:
«На Кипре имеет смысл останавливаться в отелях высокого уровня. А они дороже, чем аналогичные в Турции. Кроме того, Кипр – не возвратное направление. Особенно на фоне того, что сейчас так много предложений по другим курортам, и туристы хотят посетить те места, где они еще не были».
Екатерина Дымченко, менеджер кипрского направления фирмы «Маслины с жемчугом», Ростов-на-Дону:
«Помимо дороговизны кипрского направления и отсутствия all inclusive есть еще одна причина слабых продаж: там не такая благоприятная погода в сентябре, как в Турции. А первый осенний месяц пользуется популярностью у наших клиентов».
