Одна полоса хорошо, а две - лучше

В ноябре Шереметьево-2 планирует вновь начать использовать по прямому назначению вторую взлетно-посадочную полосу, долгое время служившую дополнительным местом стоянки и рулежки воздушных судов. Изначально окончание работ по ее модернизации планировалось на 1 ноября, но, возможно, сроки будут немного сдвинуты, и официальная сдача состоится в течение месяца. Использование второй ВПП, повысит безопасность полетов и пропускную способность аэропорта (на 40-45% в зависимости от погодных условий), а в случае ЧП полосы будут взаимозаменяемы. Но с другой стороны, эксперты полагают, что упразднение обширной стоянки будет способствовать вытеснению из «Шарика» чартерных перевозчиков. В Службе перспективного развития Шереметьево, куда корреспондент «ГЛ» обратился за комментариями, с этим прогнозом несогласны: интересы небольших чартерных компаний и крупных авиаперевозчиков не будут ущемляться ни при проведении ремонтных работ, ни после их окончания. Тем более что на обновленной полосе все также предусмотрены места для стоянки. Кроме того, планируется строительство дополнительной авиапарковки.