"Аэрофлот" разработал новую систему финансирования для проекта “Шереметьево-3».
В интервью «Ведомостям» руководитель ОАО «Терминал» Кирилл Будаев, назначенный на эту должность в начале месяца (см Новости от 3.11), сообщил, что около 30% стоимости терминала - $130 млн, перевозчик профинансирует самостоятельно, а еще $300 млн составят привлеченные средства.
По словам Будаева, "Аэрофлот" предлагает ОАО «МАШ» от 25% до 50% акций в ОАО "Терминал", если Шереметьево оплатит пропорциональную долю из $130 млн уставного капитала. Однако, как отметил первый заместитель гендиректора ОАО «МАШ» Сергей Недорослев, вопрос участия в капитале "Шереметьево-3" пока не решен.
В интервью «Ведомостям» руководитель ОАО «Терминал» Кирилл Будаев, назначенный на эту должность в начале месяца (см Новости от 3.11), сообщил, что около 30% стоимости терминала - $130 млн, перевозчик профинансирует самостоятельно, а еще $300 млн составят привлеченные средства.
По словам Будаева, "Аэрофлот" предлагает ОАО «МАШ» от 25% до 50% акций в ОАО "Терминал", если Шереметьево оплатит пропорциональную долю из $130 млн уставного капитала. Однако, как отметил первый заместитель гендиректора ОАО «МАШ» Сергей Недорослев, вопрос участия в капитале "Шереметьево-3" пока не решен.
