С апреля 2008 г. авиакомпания Lufthansa планирует перевести все свои рейсы из московского аэропорта Шереметьево-2 в Домодедово. Меморандум о намерениях в области двустороннего сотрудничества был подписан перевозчиком и руководством Группы ИСТ ЛАЙН 11 июля 2007 г. Информацию об этом разослала в тот же день пресс-служба аэропорта. Lufthansa станет седьмой авиакомпанией из группы Star Alliance, летающей из Домодедово (наряду с Thai Airways, Swiss, Austrian Airlines, Singapore Airlines, bmi, Spanair).
«Мы очень рады, что Lufthansa объединится со своими партнерами по Star Alliance в нашем аэропорту. Также мы постоянно ведем работу с другими перевозчиками, которые могли бы потенциально базироваться в Домодедово. У нас достаточно ресурса, чтобы их принять», – уточнил в интервью корреспонденту ИС «БАНКО» Эльдар Тузмухаметов, представитель пресс-службы Домодедово. По поводу того, что теперь аэропорту придется предъявлять к самому себе повышенные требования, дабы соответствовать стандартам крупных зарубежных авиакомпаний, г-н Тузмухаметов отметил: «У нас не бывает, чтобы мы сначала приняли перевозчика, а только потом стали думать, насколько мы можем удовлетворить его запросы. Прежде чем пригласить его к нам, мы долго изучаем его пожелания, готовимся. Так что наш уровень постоянно повышается».
В Шереметьево же от комментариев пока отказались, заметив лишь, что «подобные дела быстро не делаются, а до 2008 г. еще надо дожить». Что касается туроператоров, то они соболезнуют Шереметьево, но считают, что многие туристы от перевода рейсов Lufthansa в другой аэропорт только выиграют. «Очень жаль, что Шереметьево и хендлинговые компании недополучат прибыль. Но с другой стороны, региональным клиентам, особенно из Сибири, будет удобнее со стыковками: многие рейсы из Екатеринбурга, Уральска прибывают как раз в Домодедово», – считает Маргарита Давликанова, заместитель гендиректора «Инна Тур». Есть и такая точка зрения: Шереметьево не захочет остаться не у дел и, вероятно, попытается нанести ответный удар конкуренту, закончив строительство терминала 3. В настоящее время услугами Шереметьево пользуются такие крупные перевозчики, как Air France, KLM, JAL, Delta, Air China, SAS и др.С апреля 2008 г. авиакомпания Lufthansa планирует перевести все свои рейсы из московского аэропорта Шереметьево-2 в Домодедово. Меморандум о намерениях в области двустороннего сотрудничества был подписан перевозчиком и руководством Группы ИСТ ЛАЙН 11 июля 2007 г. Информацию об этом разослала в тот же день пресс-служба аэропорта. Lufthansa станет седьмой авиакомпанией из группы Star Alliance, летающей из Домодедово (наряду с Thai Airways, Swiss, Austrian Airlines, Singapore Airlines, bmi, Spanair).
«Мы очень рады, что Lufthansa объединится со своими партнерами по Star Alliance в нашем аэропорту. Также мы постоянно ведем работу с другими перевозчиками, которые могли бы потенциально базироваться в Домодедово. У нас достаточно ресурса, чтобы их принять», – уточнил в интервью корреспонденту ИС «БАНКО» Эльдар Тузмухаметов, представитель пресс-службы Домодедово. По поводу того, что теперь аэропорту придется предъявлять к самому себе повышенные требования, дабы соответствовать стандартам крупных зарубежных авиакомпаний, г-н Тузмухаметов отметил: «У нас не бывает, чтобы мы сначала приняли перевозчика, а только потом стали думать, насколько мы можем удовлетворить его запросы. Прежде чем пригласить его к нам, мы долго изучаем его пожелания, готовимся. Так что наш уровень постоянно повышается».
В Шереметьево же от комментариев пока отказались, заметив лишь, что «подобные дела быстро не делаются, а до 2008 г. еще надо дожить». Что касается туроператоров, то они соболезнуют Шереметьево, но считают, что многие туристы от перевода рейсов Lufthansa в другой аэропорт только выиграют. «Очень жаль, что Шереметьево и хендлинговые компании недополучат прибыль. Но с другой стороны, региональным клиентам, особенно из Сибири, будет удобнее со стыковками: многие рейсы из Екатеринбурга, Уральска прибывают как раз в Домодедово», – считает Маргарита Давликанова, заместитель гендиректора «Инна Тур». Есть и такая точка зрения: Шереметьево не захочет остаться не у дел и, вероятно, попытается нанести ответный удар конкуренту, закончив строительство терминала 3. В настоящее время услугами Шереметьево пользуются такие крупные перевозчики, как Air France, KLM, JAL, Delta, Air China, SAS и др.
