Со 2 января начнет летать регулярный беспосадочный рейс Москва – Куала-Лумпур (Боинг-757, а/к «Трансаэро»). После приостановления в 2001 г. «Аэрофлотом» прямых полетов в этот город перевозка на направлении осуществлялась только со стыковками через Доху, Дубай, Сингапур, Бангкок. Туроператоры, работающие по Малайзии, в целом положительно относятся к появлению нового рейса. «Периодичность достаточно удобная, чтобы формировать тур каждые 10 дней. Да и цена авиабилета конкурентоспособна по сравнению с уже имеющейся перевозкой», – считает директор департамента экзотических продуктов КАПИТАЛ ТУР Любовь Гулидова.
По неофициальным данным, блочная стоимость перелета составит порядка $650 (по курсу 27 руб.), тогда как в любом другом варианте – от $700 (по курсу 32) плюс такса.
«Конечно, Малайзия – это не массовое направление, и уверенно прогнозировать полную загрузку еще рано, но нынешние турпотоки вполне могут ее обеспечить, – комментирует гендиректор «Интерюнион» Наталья Житнухина. – Спрос на Малайзию хотя и не такой, как, например, на Таиланд, но довольно устойчивый. К слову, страна только начинает интенсивную раскрутку, предстоящий год объявлен годом продвижения на международном туррынке. Активно работает и взаимодействует с операторами представительство Малайзии в России, по его информации, в этом сезоне увеличен рекламный бюджет. Так что, надеемся, интерес к Малайзии возрастет, и регулярка окажется совсем не лишней».
Правда, не все эксперты настроены столь оптимистично. Некоторые считают, что под текущий объем турпотока перевозки хватает и сейчас. «Возможно, новый рейс «Трансаэро» будет загружен на высокие даты, а в провальные на направлении не исключен переизбыток воздуха», – полагает гендиректор «Пантеона» Анатолий Гаркушин.Со 2 января начнет летать регулярный беспосадочный рейс Москва – Куала-Лумпур (Боинг-757, а/к «Трансаэро»). После приостановления в 2001 г. «Аэрофлотом» прямых полетов в этот город перевозка на направлении осуществлялась только со стыковками через Доху, Дубай, Сингапур, Бангкок. Туроператоры, работающие по Малайзии, в целом положительно относятся к появлению нового рейса. «Периодичность достаточно удобная, чтобы формировать тур каждые 10 дней. Да и цена авиабилета конкурентоспособна по сравнению с уже имеющейся перевозкой», – считает директор департамента экзотических продуктов КАПИТАЛ ТУР Любовь Гулидова.
По неофициальным данным, блочная стоимость перелета составит порядка $650 (по курсу 27 руб.), тогда как в любом другом варианте – от $700 (по курсу 32) плюс такса.
«Конечно, Малайзия – это не массовое направление, и уверенно прогнозировать полную загрузку еще рано, но нынешние турпотоки вполне могут ее обеспечить, – комментирует гендиректор «Интерюнион» Наталья Житнухина. – Спрос на Малайзию хотя и не такой, как, например, на Таиланд, но довольно устойчивый. К слову, страна только начинает интенсивную раскрутку, предстоящий год объявлен годом продвижения на международном туррынке. Активно работает и взаимодействует с операторами представительство Малайзии в России, по его информации, в этом сезоне увеличен рекламный бюджет. Так что, надеемся, интерес к Малайзии возрастет, и регулярка окажется совсем не лишней».
Правда, не все эксперты настроены столь оптимистично. Некоторые считают, что под текущий объем турпотока перевозки хватает и сейчас. «Возможно, новый рейс «Трансаэро» будет загружен на высокие даты, а в провальные на направлении не исключен переизбыток воздуха», – полагает гендиректор «Пантеона» Анатолий Гаркушин.
