Кем загрузится Бангкок?

   Заявленный объем перевозки на Бангкок в наступающем зимнем сезоне пока превосходит обычный для этого направления уровень спроса. Эксперты рынка связывают это с выходом на направление сразу двух авиакомпаний. Речь идет о регулярных рейсах «Тайских авиалиний» и чартерной программе а/к «Сибирь». Кроме того, расширились полетные планы «Трансаэро» и «КрасЭйр». В итоге, по подсчетам экспертов, общее количество кресел на направлении в декабре–январе, приблизится к цифре 3300, что в два раза больше, чем в прошлом году. «Горящего воздуха» ждут уже сейчас. «Демпинг в сезоне будет достаточно жесткий», – предполагает Александр Туголуков, директор «Библио-Глобус». Хотя, судя по всему, программы будут корректироваться: например, у того же «Трансаэро» есть возможность заменить заявленный Боинг-747 на вдвое уступающий ему по пассажировместимости Боинг-767. К тому же регулярные рейсы «Тайских авиалиний» плохо подходят для формирования пакетов: цены выше и блоки мест раздаются на достаточно жестких условиях, продажи идут через розницу, так что использовать этот вариант операторы практически не будут.
   Примечательно, что пока ни один из игроков направления не заявил прямой чартер на Пхукет, поэтому можно говорить о перераспределении турпотоков внутри самого Таиланда, что несколько объясняет возросшее количество рейсов в Бангкок. «Туристы полетят на Пхукет через Бангкок, и если поток туристов будет сопоставим с прошлогодним, то вопрос о прямой цепочке решится к концу декабря», – отметил г-н Туголуков. Как выяснил корреспондент «БАНКО», в Утапао тоже пока заявлен всего один борт: это меньше, чем в прошлом году. «Принципиальной разницы, куда лететь – на Бангкок или на Утапао – нет, просто столицу удобнее использовать для начала программ», – объясняет Максим Лобанов, президент «Компании ПАКС».
   В целом предугадать, какой популярностью будет пользоваться направление, операторы пока не берутся: «Интерес к стране, безусловно, есть, но не в том объеме, на который рассчитывают операторы», – говорит Дмитрий Чичканов, менеджер по Таиланду «Скайвэй». Большинство же экспертов оценивают предполагаемый спрос на уровне прошлого года, хотя тайские принимающие компании говорят о незначительном росте числа российских туристов в сентябре и октябре. Первые итоги по выполнению чартерных программ можно будет подводить к началу ноября. ИС «БАНКО» будет следить за развитием ситуации.