ГСГА озаботилась ремонтом

24 октября на совещании в Госслужбе гражданской авиации (ГСГА) обсуждались проблемы совершенствования организации ремонта и обслуживания парка воздушных судов, который в России, как известно, устаревает все сильнее. Как заметил председательствующий - первый заместитель министра транспорта Александр Нерадько, этот вопрос не ставился на повестку дня последние десять лет. Актуальность темы подтвердили доклады присутствовавших на мероприятии представителей авиаремонтных заводов, авиакомпаний, конструкторских бюро. Очертив круг проблем, все они сошлись на необходимости ужесточения госконтроля за качеством ремонта самолетов, ограничения монопольных прав производителей авиакомплектующих, пересмотра существующих ремонтных нормативов исходя из современных реалий. В противном случае, по отзывам выступавших, экономическая целесообразность ремонта отечественных самолетов будет стремиться к минимуму, а аварийность - к максимуму. Как скоро предложения специалистов будут претворены в жизнь, покажет время - документ, составленный по итогам совещания, вначале будет передан министру транспорта, а затем - на рассмотрение в правительство.