С 22 июля из московского аэропорта Внуково будет еженедельно летать регулярный рейс в Брно (южная Чехия, регион Моравия). Его организуют оператор «Дарим вам мир» и авиакомпания «Атлант-Союз» на Боинге-737-300. «Идея назревала давно, – объяснил корреспонденту ИС «БАНКО» Вячеслав Илюшин, коммерческий директор «Атлант-Союз». – Этот перелет для тех, кто хочет посмотреть Моравию, а также Вену и Братиславу. До обеих столиц ехать не более часа на машине». Будет ли перевозчик продавать другим операторам блоки на этом рейсе, пока неизвестно, но, по словам г-на Илюшина, такая перспектива возможна.
Между тем в кулуарах говорят, что появление альтернативного перелета до Чехии интересно в первую очередь моравским властям. «Представители властных структур давно заявляли, что хотели бы раскрутить этот регион на нашем рынке, – вспоминают наблюдатели. – Но результат пока маленький». Операторы сомневаются, что у них получится вызывать массовый спрос на Моравию, ведь туристы привыкли ассоциировать Чехию с Прагой, курортами Карловы Вары и Мариански Лазне. «А чтобы попасть в эти популярные точки, вполне достаточно перевозки до Праги и Пардубице. Сейчас предложение и спрос на направлении сбалансированы, не думаю, что нужны дополнительные рейсы», – считает Любовь Чистякова, исполнительный директор «Мондо Турс». Некоторые эксперты не видят актуальности и в том, что рейс должен стартовать в июле: Чехию считают «направлением межсезонья и новогодних праздников». Если же рассматривать переезд от Брно до Вены и Братиславы, это, по мнению игроков, могло бы заинтересовать, скорее, горнолыжников. «Перелет до Брно наверняка будет дешевле, чем до Вены, такой вариант мог бы привлечь желающих сэкономить», – полагает Елена Юдина, руководитель европейского отдела De Visu.С 22 июля из московского аэропорта Внуково будет еженедельно летать регулярный рейс в Брно (южная Чехия, регион Моравия). Его организуют оператор «Дарим вам мир» и авиакомпания «Атлант-Союз» на Боинге-737-300. «Идея назревала давно, – объяснил корреспонденту ИС «БАНКО» Вячеслав Илюшин, коммерческий директор «Атлант-Союз». – Этот перелет для тех, кто хочет посмотреть Моравию, а также Вену и Братиславу. До обеих столиц ехать не более часа на машине». Будет ли перевозчик продавать другим операторам блоки на этом рейсе, пока неизвестно, но, по словам г-на Илюшина, такая перспектива возможна.
Между тем в кулуарах говорят, что появление альтернативного перелета до Чехии интересно в первую очередь моравским властям. «Представители властных структур давно заявляли, что хотели бы раскрутить этот регион на нашем рынке, – вспоминают наблюдатели. – Но результат пока маленький». Операторы сомневаются, что у них получится вызывать массовый спрос на Моравию, ведь туристы привыкли ассоциировать Чехию с Прагой, курортами Карловы Вары и Мариански Лазне. «А чтобы попасть в эти популярные точки, вполне достаточно перевозки до Праги и Пардубице. Сейчас предложение и спрос на направлении сбалансированы, не думаю, что нужны дополнительные рейсы», – считает Любовь Чистякова, исполнительный директор «Мондо Турс». Некоторые эксперты не видят актуальности и в том, что рейс должен стартовать в июле: Чехию считают «направлением межсезонья и новогодних праздников». Если же рассматривать переезд от Брно до Вены и Братиславы, это, по мнению игроков, могло бы заинтересовать, скорее, горнолыжников. «Перелет до Брно наверняка будет дешевле, чем до Вены, такой вариант мог бы привлечь желающих сэкономить», – полагает Елена Юдина, руководитель европейского отдела De Visu.
