Гнездо для low cost’а

   В ходе прошедшего недавно в Амстердаме World Low Cost Airlines Congress 2005 руководством аэропорта Внуково были достигнуты соглашения о развитии сотрудничества с рядом low cost авиакомпаний. Как сказал начальник пресс-службы аэропорта Константин Кононыхин, большей частью это касается европейских перевозчиков, однако конкретных договоренностей о полетах пока нет. «Привлечение дискаунтеров будет способствовать расширению маршрутной сети и увеличению пассажиропотока. Low cost только начинает развиваться в России, и, в отличие от крупных перевозчиков, которые редко меняют базовые аэропорты, это еще неосвоенная часть рынка», пояснил он.
   Как выяснил корреспондент «БАНКО», российских авиаторов перспектива конкуренции с low cost перевозчиками не тревожит. Тем более что процесс вхождения на российский рынок не будет стремительным, полагают они. «Потребителем low cost услуг является достаточно узкий сегмент пассажиров, в Европе это, в основном, часто летающие школьники и студенты», – говорит начальник департамента маркетинга и рекламы «ВИМ-Авиа» Ольга Россик.
   Однако представители российских турфирм, в свою очередь, положительно оценивают возможное появление новых низкобюджетных перевозчиков (сейчас, напомним, из России летают только две таких авиакомпании – Germania Express и Germanwings). «Это дополнительные места, а они кстати, когда кончаются свои. В прошлом году мы пользовались услугами Germanwings, и нареканий никаких не было, потому что мы заранее предупреждаем туристов об особенностях этих перевозчиков», – рассказал «БАНКО» заместитель генерального директора «ВКО Тревел» Сергей Смирнов.