|
В целом представители турбизнеса приветствуют укрупнение авиарынка. «Нашей отрасли это пойдет только на пользу, потому что мелкие компании часто не выполняют свои обязательства», – говорит директор по туризму «Спейс тревел» Александр Никитенко. Появление новой авиакомпании может повлиять на региональные рынки, где позиции союза и так уже достаточно сильны, однако ожидать революционных перемен все же вряд ли стоит, полагают эксперты. «По сути, AiRUnion уже воспринимается как единый бренд, и его формальное объединение не приведет к кардинальному перераспределению сил. Для туризма все-таки основным фактором при выборе партнера является современный воздушный флот, а не имя его обладателя. Если завтра вдруг малоизвестная компания станет владельцем 10 «Боингов», она сразу получит достаточно большой пакет заявок», – пояснил в интервью ИС «БАНКО» директор департамента транспорта «PAC Group» Александр Морозов. Тем не менее, слияние положительно скажется на деятельности самой компании, которой будет проще развиваться и отстаивать свои интересы во властных структурах.
