Для деловых и не очень

Круглогодичная программа начнется 29 апреля, регулярные рейсы на А-320 будет выполнять компания «Уральские авиалинии». По данным Натальи Фадеевой, начальника службы рекламы и связей с общественностью этого перевозчика, цена билетов туда-обратно составит 18 700 рублей (без учета сборов).
Раньше операторы Екатеринбурга поднимали чартеры в Верону, Римини, Геную, а вот рейс в Милан появится здесь впервые. Однозначно оценить его перспективы наблюдатели пока затрудняются. «Если б борт подняли в октябре, наполняемость была бы хорошей, но летом это сомнительно, – размышляет замдиректора компании «Интурлайн99» Наталья Шалыгина. – Милан – промышленный город, там проходит много деловых выставок, но в основном с октября по май. Шоппинг не намного улучшит положение. А любители пляжного отдыха, как правило, выбирают Адриатику, и им выгоднее лететь до Форли или Римини».
Однако Наталья Фадеева, признавая, что рейс будет востребован в основном зимой и осенью, добавляет: «В рамках код-шерингового соглашения с Alitalia мы получили блоки мест на внутренних маршрутах компании. Покупая билет на наш новый рейс, пассажир может полететь транзитом через Милан в другие города. Таким образом, выстраивается целая сеть маршрутов по всей Италии и близлежащим странам, включая южную Францию».
Операторы уже оценили подобные перспективы. «Мы будем отправлять клиентов через Милан на Сицилию, Сардинию. Думаю, блок мест на этом рейсе заполним», – говорит руководитель представительства PAC Group в Екатеринбурге Наталья Бурцева. Правда, добавляет: «Было бы перспективнее поставить рейс на Рим. Он обслуживал бы и пляжный отдых, и экскурсионные туры. Да и само римское направление популярнее».