Что будет с «Авиачартером»?

С понедельника, 10 октября, Александр Морозов больше не возглавляет авиаброкерскую компанию «Авиачартер». В письме, которое бывший гендиректор разослал партнерам, он объяснил свое решение тем, что «надо двигаться дальше», а также заявил, что будет вспоминать с теплотой пять лет, проведенные в компании. В беседе с корреспондентом «БАНКО» г-н Морозов пояснил, что его решение связано исключительно с некоторыми разногласиями относительно бизнес-стратегии, но никак не с теми сложностями, которые возникли в отрасли из-за последних инициатив Росавиации и Минтранса. «Я еще не определился с новым местом работы, но, безусловно, останусь в авиационном бизнесе», – подчеркнул собеседник. По его словам, «Авиачартер» с его уходом не закрывается, и компанию предположительно возглавит Сергей Азарсков, также один из ветеранов структуры.
В чем заключаются вышеозначенные разногласия, г-н Морозов дипломатично пояснять не стал. Не смог оперативно прокомментировать ситуацию и владелец «Авиачартера» Михаил Шаманов. Впрочем, очевидно, не все спокойно в датском королевстве: 7 октября компанию покинул и управляющий директор Вячеслав Илюшин. Этот факт он подтвердил «БАНКО», тоже не сообщая подробностей. Наблюдатели полагают, что в свете глобального усиления на дальнемагистральных направлениях «Аэрофлота» и «Трансаэро» авиаброкерам приходится несладко. «Но если у компаний RCC и BTA бизнес диверсифицирован, то «Авиачартер» занимается исключительно организацией перевозки. И, очевидно, испытывает некоторый дефицит заказов», – поделился мнением один из экспертов.