Авиаперевозку в Эмираты увеличат

В предстоящем осенне-зимнем сезоне Эмираты могут оттянуть на себя часть турпотока из Европы. По информации игроков направления, прирост по раннему бронированию составляет уже 5–10%. По мнению Дмитрия Арутюнова, гендиректора «Арт-Тур», одна из главных причин – безопасность: «ОАЭ не вошли в список «нерекомендованных» стран для российских госслужащих, государство не подписало договор с США о взаимной выдаче граждан, подозревающихся в каких-то преступлениях. По сути, это одна из самых лояльных стран, где нашим высокопоставленным соотечественникам и топ-менеджерам не грозят никакие провокации».
Что касается массового туриста, то ОАЭ, конечно, никогда не станут «египтозаменителем» – здесь другое качество обслуживания, другие меры безопасности, которые не могут стоить три копейки. Но и массовый турист в этом сезоне сюда поедет, – уверены участники рынка. Его выбор будет обусловлен упрощенным режимом въезда и долларовыми ценами. Бюджетные городские отели Дубая, такие курорты, как Шарджа, Рас-аль-Хайма, Аджман и Фуджейра, могут предоставить качественный отдых за небольшие деньги.
Артур Мурадян, руководитель Space Travel, подчеркивает, что принимающие компании и отели не собираются сильно повышать цены из-за роста курса валют для туристов из РФ и стран СНГ, «максимум на 10–15%». Пресс-служба «Библио Глобус» в свою очередь сообщила, что глубина продаж туров в Эмираты достигает новогодних дат.
В связи с оптимистичными прогнозами в этом сезоне будет увеличен и объем перевозки, причем в приоритете – регулярные рейсы. Анна Подгорная, генеральный директор «Пегас Туристик», говорит, что количество кресел на рейсах в ОАЭ возрастет на 10%.
Главным образом, увеличится количество перевозки из Москвы. Etihad Airways с 1 октября добавят третий ежедневный вылет из Домодедово. Emirates оставят два вылета в день, но с начала октября увеличат количество кресел примерно на сотню за счет того, что поставят второй Airbus А380. С сентября Flydubai впервые будет совершать семь рейсов в неделю из Внуково. Air Arabia сохранит существующее полетное расписание – семь рейсов в неделю. Кроме того, российские перевозчики «Аэрофлот» и «Трансаэро» планируют совершать минимум по два рейса в день из Москвы в ОАЭ. Впрочем, не исключено, что «Аэрофлот» добавит третий ежедневный вылет, – это станет известно после 8 сентября, когда пройдут электронные торги по реализации блоков мест на регулярных рейсах на зимний сезон.
«Только регулярной перевозки из Москвы на сезон многовато, а ведь будут еще и чартерные программы», – заметил Артур Мурадян.