Туристические агентства Германии выступили против планов чартерных авиакомпаний отменить комиссионное вознаграждение своим агентам, распространяющим авиабилеты.
Союз туристической индустрии страны готовится провести переговоры с авиаперевозчиками с целью уладить конфликт интересов к 1 ноября, старту туристического сезона-2005/06, сообщает немецкий журнал FVW. Отметим, что отмена комиссии в ближайшее время грозит и российскому рынку: если в апреле 2004 г. на этот шаг решился «Аэрофлот», то уже к октябрю 2005 г. ожидается отмена комиссионных сборов со стороны иностранных авиакомпаний. Об этом ИС «БАНКО» сообщила Маргарита Давликанова, заместитель генерального директора «Инна Тур». «Российские компании, я думаю, пойдут за «Аэрофлотом» и иностранными перевозчиками и также отменят комиссию, чтобы увеличить свою прибыль, – добавила г-жа Давликанова. – Сейчас уже разработана схема документов по оформлению сервисного сбора, который был введен после отмены комиссии нацперевозчиком, поэтому работе по новым правилам ничто уже не мешает».
Крупные компании довольно быстро приспособились к новым условиям продажи авиабилетов, к тому же большинство авиаперевозчиков сохранили бонусные программы для работы с крупными туроператорами: в основном, это поощрения непрямого денежного характера, вроде бесплатных билетов для сотрудников. «В прошлом году, например, а/к Emirates ввела для менеджеров бонусы в виде скидок при покупке в магазине duty free в Дубае», – отметила Маргарита Давликанова.
Между тем отмена комиссии «Аэрофлотом» все равно вызвала рост цен на авиабилеты. Но это не единственное негативное последствие решения нацперевозчика. По словам Арама Антоняна, генерального директора «Болеро-Тур», упали объемы продаж и упала заинтересованность агентов к распространению билетов. «Либо технология была не до конца продумана, либо покупатель и продавец были психологически не готовы к таким мерам», – считает г-н Антонян. Он также добавил, что эта мера негативно сказалась на деятельности небольших агентств и дала возможность некоторым крупным компаниям подмять под себя рынок.
Союз туристической индустрии страны готовится провести переговоры с авиаперевозчиками с целью уладить конфликт интересов к 1 ноября, старту туристического сезона-2005/06, сообщает немецкий журнал FVW. Отметим, что отмена комиссии в ближайшее время грозит и российскому рынку: если в апреле 2004 г. на этот шаг решился «Аэрофлот», то уже к октябрю 2005 г. ожидается отмена комиссионных сборов со стороны иностранных авиакомпаний. Об этом ИС «БАНКО» сообщила Маргарита Давликанова, заместитель генерального директора «Инна Тур». «Российские компании, я думаю, пойдут за «Аэрофлотом» и иностранными перевозчиками и также отменят комиссию, чтобы увеличить свою прибыль, – добавила г-жа Давликанова. – Сейчас уже разработана схема документов по оформлению сервисного сбора, который был введен после отмены комиссии нацперевозчиком, поэтому работе по новым правилам ничто уже не мешает».
Крупные компании довольно быстро приспособились к новым условиям продажи авиабилетов, к тому же большинство авиаперевозчиков сохранили бонусные программы для работы с крупными туроператорами: в основном, это поощрения непрямого денежного характера, вроде бесплатных билетов для сотрудников. «В прошлом году, например, а/к Emirates ввела для менеджеров бонусы в виде скидок при покупке в магазине duty free в Дубае», – отметила Маргарита Давликанова.
Между тем отмена комиссии «Аэрофлотом» все равно вызвала рост цен на авиабилеты. Но это не единственное негативное последствие решения нацперевозчика. По словам Арама Антоняна, генерального директора «Болеро-Тур», упали объемы продаж и упала заинтересованность агентов к распространению билетов. «Либо технология была не до конца продумана, либо покупатель и продавец были психологически не готовы к таким мерам», – считает г-н Антонян. Он также добавил, что эта мера негативно сказалась на деятельности небольших агентств и дала возможность некоторым крупным компаниям подмять под себя рынок.
