Авиаброкеры становятся туроператорами?

Несколько дней участники туррынка обсуждают распоряжение замминистра транспорта России Павла Рожкова, запрещающее заключать договоры на чартерную перевозку с организациями, не имеющими туроператорской лицензии. И хотя в пресс-службе Минтранса РФ не смогли подтвердить или опровергнуть наличие этого документа, корреспондент «ГЛ» провел блиц-опрос ряда авиаброкеров. В результате выяснилось, что их эта ситуация не особенно тревожит. Так, заместитель генерального директора компании ЮАС («Юридическая авиационная служба», крупный заказчик рейсов на кипрском направлении) Кирилл Бурый сообщил, что распоряжение не отразится на деятельности его компании. «Сами по себе мы перевозки не приобретали. В ГСГА подаем заявку на авиаперевозку вместе с заявкой от туроператора. Получалось нечто похожее на договор о совместной деятельности», – отметил г-н Бурый. Исполнительный директор другой авиаброкерской структуры – «Авиалиний ДТА» – Джемал Хахутайшвили, рассказал, что его фирма уже подала заявку на туроператорскую деятельность. Генеральный директор «Аэротранса» Александр Мавроди выразил мнение, что появление подобного документа может означать попытку ограничить деятельность региональных агентств, которые не имеют лицензий и действуют через московских туроператоров. А также сообщил, что у его компании лицензия на туроператорскую деятельность имеется.