[LION]

Только что на Турпроме прочитал статью о банкротстве отелей JOY в Турции. Интересно, что будет дальше?
http://www.tourprom.ru/news/8385/

[Дмитров]

Дальше тебя забанят, а тему сотрут

[John]

вот это интерсено, имхо:
новая управляющая компания, под крыло которой уже вошли все 16 отелей бывшей цепочки «Joy», заявила, что «Пегас» получит свою прежнюю квоту лишь в том случае, если повторно внесёт депозит в том же размере: «новая управляющая компания к старым траншам отношения не имеет, и заниматься возвратом старого депозита туроператору придется в переговорах с прежней компанией».

[Mendor]

Цитата:

вот это интерсено, имхо:
новая управляющая компания, под крыло которой уже вошли все 16 отелей бывшей цепочки «Joy», заявила, что «Пегас» получит свою прежнюю квоту лишь в том случае, если повторно внесёт депозит в том же размере: «новая управляющая компания к старым траншам отношения не имеет, и заниматься возвратом старого депозита туроператору придется в переговорах с прежней компанией».

что вам кажется в этом странным?

[Пушистик]

а что у Джоя что-то еще пооставалось)))?
вроде бы все что было самого важного из Джоев Пегас под свой PGS прибрал)))

[Кирпич]

Банкротство отелей JOY в Турции

Инфа старая, как ботинки папы карло... Наши как всегда успели почитать в туалете газету, которая пролежала несколько месяцев и дать информацию как свежая...

John

Цитата:

вот это интерсено, имхо:
новая управляющая компания, под крыло которой уже вошли все 16 отелей бывшей цепочки «Joy», заявила, что «Пегас» получит свою прежнюю квоту лишь в том случае, если повторно внесёт депозит в том же размере: «новая управляющая компания к старым траншам отношения не имеет, и заниматься возвратом старого депозита туроператору придется в переговорах с прежней компанией».

Странно было бы если Пегас получил свою квоту без денег))))

[region116]

Не думаю что получит без денег! В любом случае проблема разрешится к началу сезона, но финансовые затруднения будут у Рамазан-бэя! У него мощная финансовая подпитка, которая позволяет ему долгое время успешно существовать на российском рынке, с учетом всяких "трамвайчиков" и прочих сервисов, что не могли бы себе позволить другие ТО из первой десятки (кроме Анекса )